Στο σχεδιασμό των αγωνιστικών αυτοκινήτων, κάθε μικρό πράγμα εξαρτάται από έναν στόχο - την ταχύτητα. Ιδανικό για γρήγορη οδήγηση, το σχήμα μοιάζει περισσότερο με έναν πλευρικό πύραυλο με τροχούς. Αυτοί οι "πύραυλοι" σπεύδουν κατά μήκος της πίστα αγώνων, και φαίνεται ότι δεν υπάρχουν και δεν μπορούν να είναι εμπόδια για αυτούς. Οι λείες γραμμές του αμαξώματος, η μικρή καμπίνα, ταιριάζουν ιδανικά αποκλειστικά για γρήγορη οδήγηση. Πριν σχεδιάσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, δείτε το σε κίνηση κατά τη μετάδοση ενός αγώνα Formula 1. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, φυσικά, αλλάζουν συνεχώς, αλλά ακόμη και ένα μεταπολεμικό αυτοκίνητο έχει μια πολύ χαρακτηριστική εμφάνιση, αυτό είναι ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο και κανένα άλλο. Έτσι, όλα τα αυτοκίνητα μπορούν να σχεδιαστούν σύμφωνα με την ίδια αρχή και μόνο τότε να προσθέσουν λεπτομέρειες που χαρακτηρίζουν μια συγκεκριμένη εποχή.
Είναι απαραίτητο
- - χαρτί ·
- - ένα απλό μολύβι.
- - γκουάς
- - χρωματιστά μολύβια.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ξεκινήστε να σχεδιάζετε το αυτοκίνητο με ένα σκίτσο μολυβιού. Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το χαρτί οριζόντια. Σχεδιάστε μια ευθεία γραμμή παράλληλα με την κάτω άκρη του φύλλου. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερα να πάρετε ένα σκληρό μολύβι έτσι ώστε να δίνει μια λεπτή, μόλις αισθητή γραμμή. Χωρίστε αυτήν τη γραμμή σε 8 ίσα μέρη με το μάτι, έτσι θα είναι ευκολότερο για σας να διατηρήσετε τις αναλογίες. Προσδιορίστε ποια κατεύθυνση οδηγεί το αυτοκίνητό σας. Στο πίσω μέρος, σχεδιάστε έναν κύκλο 1/8 του μήκους της γραμμής ή λίγο περισσότερο. Μετρήστε 2 τμήματα από το άλλο άκρο της γραμμής και σχεδιάστε ακριβώς τον ίδιο κύκλο στο τρίτο.
Βήμα 2
Μετρήστε δύο ακόμη "χταπόδια" από τον πίσω τροχό και σχεδιάστε μια κάθετη γραμμή. Το ύψος του από το κύριο περίγραμμα είναι περίπου ίσο με δύο μήκη των τμημάτων που έχετε επισημάνει. Αυτό θα είναι το πίσω τοίχωμα του πιλοτηρίου. Σχεδιάστε μια μικρή γραμμή από το σημείο που προκύπτει προς τον πίσω τροχό. Χωρίστε τον πίσω τροχό σε 4 μέρη με μόλις εμφανείς γραμμές, σχεδιάζοντας την κάθετη και οριζόντια διάμετρο. Φανταστείτε ότι ο κύκλος είναι ένας επιλογέας και βρείτε ένα σημείο πάνω του, που βρίσκεται στο ρολόι στη μέση μεταξύ των αριθμών "12" και "3". Χρησιμοποιήστε μια ομαλή γραμμή για να συνδέσετε αυτό το σημείο στο τέλος μιας σύντομης οριζόντιας γραμμής.
Βήμα 3
Σχεδιάστε το υπόλοιπο πιλοτήριο. Για να το κάνετε αυτό, διαιρέστε την υπάρχουσα κάθετη γραμμή στο μισό. Ακριβώς πάνω από αυτό το σημάδι, σχεδιάστε μια γραμμή παράλληλη προς την κύρια οριζόντια, πρώτα σε ένα σημείο απέναντι από τη μέση αυτής της οριζόντιας και έπειτα ένα άλλο 1/8 μέρος προς το φέρινγκ. Στη συνέχεια, τραβήξτε τη γραμμή προς τα πάνω, η μπροστινή γραμμή της καμπίνας πρέπει να αποδειχθεί ότι είναι το μισό μήκος της πλάτης. Στρογγυλοποιήστε τις κάτω γωνίες της καμπίνας.
Βήμα 4
Σχεδιάστε τον κώνο της μύτης. Από το μπροστινό άκρο του κύριου περιγράμματος, σχεδιάστε μια γραμμή περίπου ίση με το 1/3 της "μετρούμενης γραμμής". Συνδέστε αυτό το σημείο με μια ομαλή γραμμή στο πάνω σημείο της μπροστινής γραμμής της καμπίνας του πιλότου. Το περίγραμμα του αυτοκινήτου είναι έτοιμο, μένει μόνο να το βάλετε στο πιλοτήριο, τραβώντας το στρογγυλό κεφάλι του σε κράνος.
Βήμα 5
Αποφασίστε ποιο ομαδικό αυτοκίνητο σχεδιάζετε. Τα χρώματα παίζουν τεράστιο ρόλο. Δεδομένου ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα της Φόρμουλα 1 είναι διακοσμημένα με κάθε είδους επιγραφές, οι πρόσθετες λεπτομέρειες στο σώμα μπορεί απλά να μην είναι ορατές. Αν σχεδιάζετε, για παράδειγμα, μια κόκκινη Ferrari ή ένα άλλο μονόχρωμο αυτοκίνητο, τότε θα πρέπει να σχεδιαστούν ορισμένες λεπτομέρειες. Επειδή η γκουάς είναι αδιαφανής, μπορείτε να το κάνετε αφού βάψετε το αυτοκίνητο και το χρώμα είναι στεγνό. Σχεδιάστε μια ελαφριά γραμμή σε πιο σκούρο χρώμα από την άκρη του φέρινγκ στον μπροστινό τροχό και μετά συνεχίστε στο πιλοτήριο. Χρωματίστε τα ελαστικά των τροχών μαύρο και τα εσωτερικά μέρη λευκό ή ασημί. Γράψτε τον αριθμό στο φέρινγκ με λευκό χρώμα - μόνο μέρος του είναι ορατό από το πλάι. Εντοπίστε τα περιγράμματα του αυτοκινήτου με ένα μολύβι του ίδιου χρώματος με το γκουάς.
