Για αρχάριους επιστήμονες πυραύλων (ακόμη και αν ο πύραυλος είναι κατασκευασμένος από χαρτόνι), δεν είναι πρόβλημα να υπολογίσετε την περιοχή των σταθεροποιητών και το μήκος του πυραύλου, επειδή αυτό δεν είναι καθόλου δύσκολο. Το κύριο πρόβλημα στην κατασκευή πυραύλων είναι ο κινητήρας. Σήμερα πρόκειται να μιλήσουμε για την κατασκευή ενός ανθεκτικού κινητήρα από χαρτόνι και χαρτί.
Είναι απαραίτητο
- Χοντρό χαρτόνι
- Ψαλίδια
- Κυβερνήτης
- Μολύβι
- Κόλλα PVA
- Ξύλινο μπλοκ
- Εργαλεία επεξεργασίας ξύλου
Οδηγίες
Βήμα 1
Πρέπει να ειπωθεί αμέσως ότι όλα τα μεγέθη του κινητήρα θα εξαρτηθούν από τις παραμέτρους του συγκεκριμένου πυραύλου σας. Για κάποιον μπορεί να είναι ευρύτερο, για κάποιον είναι πιο στενό, έτσι μπορεί να είναι με μήκος. Επομένως, θα δώσουμε τη βάση για την τεχνολογία κατασκευής ενός κινητήρα για έναν πύραυλο και θα καθορίσετε τις διαστάσεις για τον εαυτό σας. Το μόνο που χρειάζεστε είναι κόλλα PVA και χαρτόνι. Η εξαίρεση είναι το ακροφύσιο, αλλά θα το εξετάσουμε ξεχωριστά.
Βήμα 2
Λοιπόν, πρώτα θα πρέπει να καθορίσετε πόσο ευρύς θα είναι ο πύραυλος σας. Με βάση αυτήν την τιμή, θα καθορίσουμε το πλάτος του ίδιου του κινητήρα. Σας συμβουλεύουμε να μην φτιάξετε το σώμα του πυραύλου πριν κατασκευαστεί ο κινητήρας. Επειδή Δεν θα είναι δυνατό να γνωρίζουμε εκ των προτέρων ακριβώς το πλάτος του κινητήρα και θα είναι αδύνατο να εγκαταστήσουμε έναν ευρύτερο κινητήρα στο τελικό αμάξωμα χωρίς να αλλάξουμε το σχεδιασμό του αμαξώματος πυραύλων.
Βήμα 3
Με απλά λόγια, ορίστε το ελάχιστο πλάτος για τον πύραυλο. Στη συνέχεια, υπολογίστε πόσο καιρό πρέπει να είναι ο μελλοντικός κινητήρας.
Βήμα 4
Κόψτε μια λωρίδα από χαρτόνι, το μήκος της οποίας πρέπει να είναι ίσο με αρκετές περιφέρειες του μελλοντικού σώματος πυραύλων σύμφωνα με το ελάχιστο πλάτος. Είναι επιθυμητό το μήκος της κοπής ταινίας να επιτρέπει την κατασκευή ενός σωλήνα με τοίχους από τρία έως τέσσερα στρώματα χαρτονιού. Φυσικά, μπορείτε να κάνετε περισσότερα, αλλά αυτό θα κάνει τη δομή βαρύτερη.
Βήμα 5
Εφαρμόστε κόλλα στη λωρίδα και αρχίστε να την τυλίγετε σε σωλήνα. Βεβαιωθείτε ότι τα στρώματα χαρτονιού είναι το ένα κοντά στο άλλο - αυτό θα δώσει ισχυρότερο τοίχωμα στον κινητήρα όταν στεγνώσει η κόλλα και σκληρύνει.
Βήμα 6
Έχοντας κάνει τη βάση του αμαξώματος του κινητήρα, μπορείτε ήδη να κάνετε μετρήσεις από αυτό και να αποκτήσετε το πραγματικό πλάτος για τον μελλοντικό πύραυλο. Θα μάθετε επίσης ποια διάμετρος πρέπει να κάνετε για την κατασκευή ενός ακροφυσίου.
Βήμα 7
Στη συνέχεια, πρέπει να δημιουργήσετε ένα βύσμα. Υπάρχουν δύο επιλογές - είτε κόψτε ένα ξύλινο στρογγυλό στη διάμετρο του κινητήρα και κολλήστε τον στο σωλήνα, ή κάντε ένα στρογγυλό χαρτί. Εάν όλα είναι καθαρά με το δέντρο, τότε το βύσμα είναι κατασκευασμένο από χαρτί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας σωλήνας από χαρτόνι. Πάρτε απλό χαρτί και κόψτε μια λωρίδα πλάτους ίσο με το πλάτος του μελλοντικού βύσματος.
Βήμα 8
Καλύψτε την προκύπτουσα λωρίδα χαρτιού με κόλλα και τυλίξτε την απαλά σαν κύλιση. Τα στρώματα πρέπει να ταιριάζουν μεταξύ τους όσο το δυνατόν πιο σφιχτά. Αφού στεγνώσει η κόλλα, το πλυντήριο που προκύπτει δεν θα έχει κατώτερη αντοχή σε σχέση με το ξύλο.
Βήμα 9
Κολλήστε μια ροδέλα χαρτιού ή έναν ξύλινο γύρο στο κουτί από χαρτόνι και στις δύο πλευρές. Ο κινητήρας είναι σχεδόν έτοιμος.
Βήμα 10
Τώρα το ακροφύσιο πρέπει να γίνει. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να πάρετε ένα ξύλινο πλυντήριο της κατάλληλης διαμέτρου και να το επεξεργαστείτε με τέτοιο τρόπο ώστε να αποκτήσετε ένα τμήμα παρόμοιο με αυτό που φαίνεται στο σχήμα.
Βήμα 11
Απομένει μόνο να κολλήσετε το ακροφύσιο, μετά το οποίο θα είναι δυνατό να γεμίσετε τη σκόνη και να εγκαταστήσετε το φυτίλι. Συμβαίνει επίσης ότι για καλύτερη ανάφλεξη του καυσίμου, δημιουργείται μια κοιλότητα στο κέντρο, στο οποίο θα τοποθετηθεί το φυτίλι. Επειδή Με το ακροφύσιο εγκατεστημένο, θα είναι προβληματικό να το κάνετε αυτό, μπορείτε να κάνετε μια τρύπα στη μάζα της πυρίτιδας εκ των προτέρων και στη συνέχεια να κολλήσετε προσεκτικά το ίδιο το ακροφύσιο.
