Η άγκυρα είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του εξοπλισμού του σκάφους. Συχνά, οι λάτρεις της αλιείας και των θαλάσσιων σπορ χρησιμοποιούν ένα φορτίο που είναι απλά κατάλληλο σε μέγεθος και βάρος αντί για αυτό, αλλά αυτή η επιλογή είναι άβολη και πολύ αναξιόπιστη. Επομένως, είναι προτιμότερο να φτιάξετε μια σπιτική άγκυρα, λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του σκάφους και το υλικό της γάστρας του.
Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός από τα πιο διαφορετικά μοντέλα αγκυρίων, από τα πιο απλά έως εκείνα που χρειάζονται μηχανές μεταλλουργίας για την κατασκευή. Όταν επιλέγετε μια συγκεκριμένη έκδοση της άγκυρας, είναι απαραίτητο να προχωρήσετε από το μέγεθος του σκάφους, το υλικό της γάστρας του, τα τυπικά βάθη στην περιοχή πλοήγησης και την ταχύτητα του ρεύματος.
Η απλούστερη άγκυρα για φουσκωτό σκάφος
Για ένα φουσκωτό σκάφος, μια άγκυρα από ένα παλιό τηγάνι με διάμετρο περίπου 30 cm έχει αποδειχθεί καλά. Μια τρύπα τρυπά στο κέντρο του τηγανιού για έναν σπειροειδή άξονα, στο άλλο άκρο του άξονα κατασκευάζεται μια οπή ένα σχοινί αγκύρωσης. Πρώτα, ένα παξιμάδι βιδώνεται πάνω στο νήμα και στη συνέχεια τοποθετείται ένα επίπεδο στρογγυλό βάρος μολύβδου βάρους περίπου 1 kg. Στη συνέχεια, βάλτε ένα τηγάνι και σφίξτε το μέσα από το πλυντήριο με ένα άλλο παξιμάδι. Μια τέτοια άγκυρα δεν έχει αιχμηρά στοιχεία, κάτι που αποκλείει την πιθανότητα βλάβης των φουσκωτών μπαλονιών. Ταυτόχρονα, κρατάει το σκάφος πολύ καλά. Αυτή η άγκυρα μπορεί να αναβαθμιστεί κόβοντας τρεις ή τέσσερις τομείς από το ταψί. Οι άκρες των ποδιών που προκύπτουν είναι στρογγυλεμένες.
Η άγκυρα με τη μορφή μιας πυραμίδας, χυτή από μόλυβδο, εμφανίστηκε επίσης καλά. Στη βάση της πυραμίδας υπάρχει ένα συρμάτινο βρόχο για το σχοινί αγκύρωσης. Με μήκος πλευρικής πυραμίδας 10 cm, η άγκυρα θα έχει βάρος περίπου 3,5 kg. Μια τέτοια άγκυρα κρατά καλά το φουσκωτό σκάφος ακόμη και σε αρκετά ισχυρό ρεύμα.
Συγκολλημένη άγκυρα
Ο απλούστερος τύπος συγκολλημένης άγκυρας είναι μια άγκυρα γάτας με τέσσερα πόδια. Μπορεί να συγκολληθεί από οπλισμό, τριγωνικές πλάκες συγκολλούνται στα πόδια της άγκυρας - εξασφαλίζουν αξιόπιστη συγκράτηση της αγκύρωσης στο έδαφος. Χωρίς τέτοιες πλάκες, η άγκυρα θα είναι δύσκολο να συγκρατηθεί σε μαλακά εδάφη. Συνιστάται να στερεώνετε το φορτίο στον άξονα στο μάτι αγκύρωσης.
Η άγκυρα μπορεί να έχει μόνο δύο πόδια, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, ένας μεταλλικός πείρος (ράβδος) συγκολλάται στο στόμιο, κάθετα στο επίπεδο των ποδιών. Εξασφαλίζει τη σωστή θέση της άγκυρας στο κάτω μέρος - χωρίς αυτήν, τα πόδια απλά γλιστρούν επίπεδη στο κάτω μέρος, χωρίς να παρέχουν την απαραίτητη λαβή. Οι άγκυρες αυτού του σχεδιασμού ονομάζονται Admiralty.
Άγκυρα γιοτ
Για ένα γιοτ, συνήθως δεν χρησιμοποιούνται σπιτικές συγκολλημένες άγκυρες, φαίνεται απλώς ασήμαντο. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια άγκυρα εργοστασίου - για παράδειγμα, η άγκυρα του Matrosov, η οποία κρατά καλά το σκάφος. Μια τέτοια άγκυρα μπορεί να είναι σπιτική, λεπτομερείς συστάσεις για την κατασκευή της μπορείτε να βρείτε στο διαδίκτυο.
Η άγκυρα του Κουρμπάτοφ εμφανίστηκε επίσης καλά. Σε αντίθεση με την άγκυρα Matrosov, έχει ένα ευρύ πόδι και ένα διχαλωτό άξονα. Μια σωστά κατασκευασμένη άγκυρα αυτού του τύπου φαίνεται καλή και κάνει τη δουλειά της καλά. Για αξιοπιστία, το φορτίο πρέπει να ασφαλίζεται στον άξονα.
Η άγκυρα ploughshare έχει επίσης διαδοθεί. Ο σχεδιασμός του είναι πολύ απλός, μπορείτε εύκολα να φτιάξετε μια τέτοια άγκυρα μόνοι σας. Θα ταιριάζει τόσο σε ένα σκάφος όσο και σε οποιοδήποτε στερεό σκάφος. Εάν το μερίδιο αγκύρωσης είναι κατασκευασμένο από φύλλο χάλυβα, συνιστάται να το ζυγίζετε με μια πλάκα μολύβδου.
