Τα αποσπώμενα ράφια με φερμουάρ δίνουν στο σακάκι μια μοντέρνα εμφάνιση και το καθιστούν πιο άνετο στη φθορά. Με αυτόν τον απλό αλλά πρακτικό συνδετήρα, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα υψηλό κολάρο που θα γλιστρήσει εύκολα πάνω από το κεφάλι σας και θα ταιριάζει ακόμα καλά στο λαιμό σας. Για να κάνετε ένα σακάκι με φερμουάρ να φαίνεται τακτοποιημένο από την μπροστινή και την πίσω πλευρά, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε διπλή παλέτα για να το ράψετε. Μια άλλη επιλογή πλέξιμο θα είναι το λεγόμενο κοίλο ελαστικό.
Είναι απαραίτητο
- - δύο ευθείες βελόνες πλεξίματος
- - μετρητής ραφτών
- - νήματα
- - βαμβακερά νήματα που ταιριάζουν με το πουλόβερ.
- - νήματα με αντίθεση.
- - βελόνα
- - ραπτομηχανή;
- - ψαλίδι για την αφαίρεση της ραβδώσεως.
- - φερμουάρ στο ύψος του ραφιού.
Οδηγίες
Βήμα 1
Όταν ράβετε ένα πουλόβερ, υπολογίστε αμέσως το πλάτος των δεξιών και των αριστερών ραφιών ακριβώς για να αφήσετε ένα περιθώριο για μια πλεκτή λωρίδα για ράψιμο σε φερμουάρ.
Βήμα 2
Κατά τον υπολογισμό των στοιχείων κοπής, μην ξεχνάτε ότι πρέπει να υπάρχει χώρος μεταξύ των μελλοντικών ράβδων για μεταλλικά ή πλαστικά δόντια και το ελεύθερο παιχνίδι του ρυθμιστικού. Φυσικά, ένα φερμουάρ κατάλληλου μεγέθους πρέπει να προετοιμάζεται πολύ νωρίτερα.
Βήμα 3
Πριν φτιάξετε μια πλακέτα με φερμουάρ, φροντίστε να δέσετε το δείγμα με μια μπροστινή βελονιά μήκους 10 εκ. Μετρήστε την απόσταση από το κάτω μέρος του σακακιού μέχρι την άνω άκρη του κολάρου - αυτό είναι το μήκος του μελλοντικού πακέτου. Οι ακριβείς υπολογισμοί θα σας βοηθήσουν να πληκτρολογήσετε σωστά τους βρόχους κατά μήκος των άκρων του προϊόντος.
Βήμα 4
Γυρίστε το έργο πάνω και από τη ραφή του σακακιού, καλέστε τους βρόχους για το κάτω στρώμα της σανίδας. Πλέξτε το χρησιμοποιώντας το μπροστινό κομμάτι ως αναφορά. Κλείστε τους τελευταίους βρόχους.
Βήμα 5
Ομοίως, κάντε μια διπλή σανίδα στη δεξιά άκρη του ραφιού. Όλες οι λεπτομέρειες πρέπει να επεξεργαστούν απολύτως συμμετρικά! Η πλακέτα δεν πρέπει ούτε να συσφίγγει το στρίφωμα του πουλόβερ ούτε να τη συναρμολογεί σε ελκυστικές συγκεντρώσεις.
Βήμα 6
Ανοίξτε το φερμουάρ και σύρετε τα μισά στη διπλή παλέτα. Επικολλήστε το ύφασμα του συνδετήρα με ένα νήμα σε αντίθεση από κάτω προς τα πάνω.
Βήμα 7
Ανοίξτε και κλείστε το λυγισμένο κλείδωμα - εάν ξαπλώνει σωστά, μπορείτε να ράψετε ένα φερμουάρ στο πουλόβερ με ασπρισμένα νήματα για να ταιριάζει με το πουλόβερ και τους συνδετήρες. Αυτό μπορεί να γίνει χειροκίνητα με τυφλή ραφή ή ραφή μηχανής. Αφαιρέστε προσεκτικά το ψήσιμο με ψαλίδι νυχιών.
Βήμα 8
Μια αξιοπρεπής εναλλακτική λύση στη διπλή σανίδα είναι το κοίλο ελαστικό. Δεν είναι λιγότερο βολικό για ράψιμο με φερμουάρ σε πλεκτό ένδυμα. Για το ελαστικό, υπολογίστε τον απαιτούμενο αριθμό των βρόχων που καλέσατε σύμφωνα με το μοντέλο της μπροστινής επιφάνειας. Πολλαπλασιάστε τον αριθμό που προκύπτει με το 2. Για παράδειγμα: εάν υπάρχουν 15 βρόχοι σε πλεκτό σχέδιο μήκους 10 cm, τότε μόνο 30 βρόχοι πρέπει να ρίχνονται για ένα κοίλο ελαστικό του ίδιου μήκους.
Βήμα 9
Στην πρώτη σειρά του κοίλου ελαστικού, κάντε τις ακόλουθες εναλλαγές: 1 μπροστινό βρόχο. ο επόμενος βρόχος αφαιρείται αποσυνδεδεμένος. Σε αυτήν την περίπτωση, το νήμα εργασίας είναι πάντα μπροστά από το βρόχο!
Βήμα 10
Στη δεύτερη και τις επόμενες σειρές του κοίλου ελαστικού, οι αφαιρούμενοι βρόχοι πρέπει να πλέκονται με τον μπροστινό. Από την άλλη πλευρά, τα πλεκτά ράμματα στην προηγούμενη σειρά αφαιρούνται αποσυνδεδεμένα. Ακολουθήστε το μοτίβο σανίδας μέχρι να φτάσετε στο επιθυμητό πλάτος.
Βήμα 11
Ξεκινήστε να ράβετε το φερμουάρ στο σακάκι από το κάτω μέρος της εργασίας. Χαλαρώστε σταδιακά μικρές περιοχές του κοίλου ελαστικού από τη βελόνα πλεξίματος. Εισαγάγετε το αντίστοιχο τμήμα του συνδετήρα στο ανοιγμένο τμήμα του ιμάντα. Ράψτε σε ανοιχτούς βρόχους: η βελόνα πρέπει να περάσει από τον μπροστινό ανοιχτό βρόχο μέσω του υφάσματος με φερμουάρ και να βγεί μέσω του ανοιχτού βρόχου από τη λάθος πλευρά του ενδύματος.
Βήμα 12
Συνεχίστε να εργάζεστε μέχρι να ράψετε σε όλο το φερμουάρ. Αυτό θα κλείσει τακτοποιημένα το ανοιχτό άκρο του κοίλου ελαστικού και ταυτόχρονα ράβει το φερμουάρ στη ράβδο. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ράψετε το τελικό ράψιμο στο ράψιμο.
